電梯節能方案_合興加能
發布日期:
2018-08-28

  電梯節能設備供應商提醒您:電梯主要用能是由電網經整流器、母線電容、逆變器等傳輸到電動機的。從理論上分析,電梯有一半的時間在發電,浪費的能量幾乎占總能量的40%,如何把這部分能量回收利用起來,成為了電梯節能的首選方向。


  當電動機處于發電狀態(即電梯非平衡上下運行或減速到站時),能量將在母線電容上累積,產生泵升電壓,如果不及時把這部分能量消耗掉,會產生過壓故障,就會威脅電梯控制系統的安全。


  當前,市場上使用的電梯(除進口高速電梯之外,約占總量的2%)處理這部分能量的方法是增加制動單元和制動電阻,將這部分電能消耗在電阻上變成熱能浪費掉。


  如果電梯制動頻繁或經常處于非平衡狀態上下行,不僅會造成能量嚴重浪費,而且會導致電阻發熱,使環境溫度升高。


  由于電梯的特殊性,通過電阻產生的熱量非常之高,電阻局部溫度通常都是在100℃以上,為了使機房降低到常溫狀態,使電梯不因高溫而產生故障;用戶就需要安裝大排風量的空調或風機;在電梯功率較大的機房,往往需要空調、風機同時使用,或是多臺空調、多臺風機同時啟動。這樣一來不僅電梯能量浪費嚴重,又增加了降溫設備的耗電量。


  電梯節能的改造的原則和方向


  改造的重點應該是保障安全、舒適,并盡量高效運行,減少耗電量。改造的原則是:

  1、不改變使用的效果,即不影響電梯的正常運行;

  2、電能不會浪費,能被再利用;

  3、室溫降低,夏天可以關掉空調,或至少溫度不用太低;

  4、改造后的系統要便于使用和維護。


  電梯能量回饋裝置是電梯專用高性能回饋制動單元。能有效的將電梯變頻器電容儲存的再生電能轉換成交流電能回送到電網,讓電梯變成綠色“發電廠”為其他設備供電,具有節約電能的作用,綜合節電效率達20-50%,再生電能回收效率高達97.5%。此外,由于代替電阻耗能,降低了機房的環境溫度,也改善了電梯控制系統的運行溫度,延長電梯使用壽命,機房可以不需要使用空調等降溫設備,間接節省電能。


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